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　　2001年，隆基泰和進入白溝，改變了白溝落后的發展模式，為白溝經濟發展帶來騰飛，而隆基泰和創造性的發展模式也被稱為“白溝模式”，如今隆基泰和開啟和道國際項目，欲把白溝打造成第二個義烏，有望為白溝經濟帶來第二次騰飛。

　　隆基泰和進駐白溝市場10多年間，箱包之都白溝與隆基泰和共同成長。上世紀90年代，白溝的箱包市場還只是上百個搬進大棚的鐵架子小攤。白溝箱包市場經過幾十年的發展發生了翻天覆地的變化，但并沒有真正達到國際商貿名城的水平，和同行業競爭對手相比存在差距，比如說以小商品城為依托發展起來的義烏。唐帥說：我們要把白溝建設成一個以箱包為支柱產業的國際知名城市。這一年多時間，箱包交易中心拔地而起，為白溝新城**了不少人氣。全球商品交易博覽中心將集中全球箱包商品，成為商貿平臺。

　　唐帥介紹說：隆基泰和不僅僅想把和道國際做成商業項目，它更是白溝城市的名片，是白溝走出去戰略的落腳點。唐帥心中有一張關于和道國際項目的構想圖。唐帥說，從**件上來看，我們現在建造的商貿城和北京高端百貨商場沒有區別，需要在某些軟件設施方面做出創新。這是商貿城的改革重點之一。

　　如今，隆基泰和已經在和道國際投資500億，占地10000畝，總規模500萬平方米，集產品研發、生產、交易、展示、信息交流、電子商務、倉儲物流、金融結算、人才流通、休閑購物等功能于一體通往全球商品交易博覽中心，寬約120米的街道上，人來人往，車水馬龍。隆基泰和和道國際正在規劃建設10平方公里的產業園項目，以園區為支撐點，打造涵蓋研發設計、生產加工、商業貿易、倉儲物流、金融服務等為一體的產業承接區。據筆者了解，攤位大、倉儲物流要求高是尾貨的經營特點。在建材商業領域打拼20余年，最頭痛的問題就是倉儲物流。隆基泰和智能倉儲升級長沙商貿物流產業倉儲物流已經成為現代化市場的血脈，是經濟全球化過程中重要的一環。有倉儲的地方，才有市場，想做成批發市場的源頭市場，強大的倉儲物流配套不可或缺。與此同時，為與現代化的產業發展相匹配，隆基泰和和道國際旗下的倉儲物流產業園應運而生。

　　從去年9月28日首批家北京大紅門商戶在白溝開業開始，許多原本舉棋不定的商戶開始加入到轉移的隊伍中，1個月后又有百余家商戶入駐，今年4月底，再次增加數百家商戶。據了解，在和道國際吸引國內大型倉儲、配送等物流企業入駐園區的計劃中，這只是第一步。為了更好服務入駐商戶，隆基泰和和道國際還推出了多項優惠措施覆蓋金融、租金、品牌、研發等多個環節。

　　在隆基泰和和道國際的**建設和運營中，隆基泰和將通過整合白溝產業、金融和資本資源，創造現代服務業全新的運作模式，把白溝打造成拉動華北經貿發展的引擎，打造成華北物流集散中心，打造成世界采購和批發中心，打造成世界旅游購物目的地，打造成世界投資洼地。